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Affichage des articles associés au libellé Aéronautique

Le Boeing 737 MAX reprend fortement

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L’avion longtemps cloué au sol, après deux crashs mortels en quelques mois, peut enfin reprendre les airs. Depuis que les autorités de sécurité aérienne ont certifié les modifications du 737 MAX, l’avion semble retrouver l’intérêt que les compagnies aériennes lui portaient avant 2020.

Contentieux entre Airbus et Qatar Airways: résumé de l’affaire

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L’avionneur européen et la compagnie du Golfe viennent de rompre leurs relations commerciales. En effet, Airbus a confirmé l’annulation des 19 A350-1000 attendus par Qatar Airways (prix catalogue de 7 milliards de dollars). Cette décision intervient après l'annulation, début 2022, d'un autre contrat portant sur 50 A321neo. Un A350 de la compagnie Qatar Airways (crédit: Benjamin Granucci)

L’entrée en service du Boeing 777X repoussée

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 Le premier Boeing 777X devrait entrer en service fin 2023. Lufthansa avait été nommé client de lancement. Le futur long-courrier américain pourrait peut-être entrer en service plus tard que prévu, en 2024. Le Boeing 777X 

Embraer livre son 1500ème jet privé

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Le constructeur brésilien Embraer a fêté la livraison de son 1500eme jet d’affaires, un Phenom 300E. La livraison est destinée à un opérateur de jet en Suisse. L’avion d’affaires est un Phenom 300E.( source:Embraer)

Les projets de vols supersoniques de United se précisent

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La compagnie aérienne américaine United a annoncé lancer des vols supersoniques en 2029, avec des Overture construit par Boom Supersonic. United Boom Overture

Présentation du Boeing 777X

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Le nouvel avion du constructeur aéronautique américain devrait intéresser de nombreuses compagnies aériennes dans le monde. Le Boeing 777X, successeur du Boeing 777-200 et -300 aujourd’hui opéré par les grandes compagnies aériennes sur du long-courrier comme Air France, Lufthansa, Emirates ou bien Delta. Le Boeing 777X peut transporter jusqu'à 426 passagers sur une distance de 16 170 km et 13 500 km pour les deux versions : 777-8 et 777-9.

Les événements qui ont marqué l’aviation en 2020

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Le transport aérien et l’aéronautique sont deux secteurs qui ont été frappés de plein fouet par la crise du coronavirus. Pour lutter contre la propagation du virus, des suspensions de vols et restrictions de déplacement ont été prises, entraînant une chute brutale de la demande. Les avions de Delta cloués au sol durant la pandémie de coronavirus en mars (crédits:AirTeamImages)

Airbus face au coronavirus

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Face à la crise du coronavirus, l’avionneur européen Airbus a annoncé le 30 juin 15 000 suppressions de poste après avoir indiqué une forte réduction de sa production face à la crise du coronavirus.  Une chaine d’assemblage de la famille A320. (Crédits:Airbus)

L’avionneur chinois COMAC poursuit son développement

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Alors que le monde continue de traverser la crise du coronavirus début 2020, l’avionneur COMAC continue son développement et ses tests pour la certification de son C919. Une commande portant sur 100 avions a été enregistrée le 10 juin 2020. L’ambition de l’avionneur chinois semble intact et il devrait même accélérer son développement.  Un Comac C919 à l’atterrissage. Crédits:Comac

Les États-Unis pourraient empêcher la Chine d’acheter des réacteurs General Electric

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Dans une nouvelle étape de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, l’administration Trump réfléchirait à restreindre la vente de réacteurs et autres composants aéronautiques d’après des sources à Reuters. Comac et son C919 devrait concurrencer Boeing d’ici quelques années. Un Comc C919, équipé de réacteurs Leap. (Credits: wikimedia)

L’ATR 42-600S, un avion régional capable d’atterrir (presque) partout

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800m seulement. C’est la longueur de piste nécessaire pour un ATR 42-600S, nouvel avion régional. De nombreux aéroports locaux pourraient être desservis grâce à ce nouveau modèle.  L’ATR 42-600S, futur avion de l’avionneur régional franco-italien (source:ATR)

Rétro: les événements qui ont marqué l’aéronautique en 2019

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Montées en cadences, fusions, nouveaux avions et immobilisation du Boeing 737 MAX ont marqué l’année 2019. Les constructeurs aéronautiques ont continué à innover, afin de proposer des avions toujours plus performants, malgré des difficultés dans le secteur. L’airbus A321XLR, prochain best-seller? (Source: Airbus)

Les compagnies aériennes qui recevront leur premier A350-900 en 2020

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L’Airbus A350 est le nouvel avion long-courrier de dernière génération du constructeur européen. Moins polluant et consommant moins de carburant avec une cabine plus confortable, l’avion rajeunit la flotte long-courrier de nouvelles compagnies. L’Airbus A350 de la compagnie Turkish Airlines (Airbus)

Bilan du salon du bourget 2019: A321XLR, SCAF,..

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Alors que la 53ème édition du Salon  International de l’Air et de l’Espace s’est terminée, revivez les moments qui ont marqué le plus grand salon consacré à l’aviation. Les géants Airbus et Boeing ont tenté de remporter le plus de commandes, en proposant notamment de nouveaux avions comme l’A321XLR. Le Salon du Bourget 2019 ©Airbus

Raytheon et United Technologies fusionnent pour former le second groupe de l’industrie aéronautique américaine

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Les entreprises Raytheon et United Technologies ont annoncé leur intention de fusionner le 9 juin 2019, afin de rassembler leurs savoir-faire dans leurs domaines respectifs. Les deux géants de la défense et de l’aéronautique formeront l’un des plus grands groupes du secteur. Raytheon pèse à lui-seul 27 milliards de dollars de chiffre d'affaires. Les deux groupes suivraient Boeing en terme de taille (crédits:AFP)

Lufthansa commande 40 avions pour renouveler sa flotte long-courrier

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Le groupe Lufthansa a annoncé une commande de 40 appareils long-courriers, qui permettront un renouvellement de sa flotte actuelle. Un A350-900 de Lufthansa ©️Airbus

L’année 2019 a débuté, voici les événements à venir dans l’aéronautique et le transport aérien

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2019 semble s’annoncer riche en événements pour l’aéronautique et le transport aérien. Nouveaux avions, montées en cadence des productions, et même un avion électrique devraient marquer l’année. De gigantesques aéroports devraient également voir le jour, notamment à Istanbul en Turquie et à Pékin en Chine. Le premier Boeing 777X devrait voler pour la première fois en 2019 (source:air cosmos)

Rétro: Les événements qui ont marqué l’aéronautique en 2018

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L’année 2018 a été riche en événements aéronautiques. Fusions, certifications de nouveaux avions, nouvelles commandes et livraisons, montées en cadence, ont marqué cette année. Voici donc une rétrospective de l’année 2018. L’A330 -800 prend son envol (©️Airbus )

Le premier A380 d’ANA sort de peinture

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À l’occasion de la présentation du premier A380 d’ANA, première compagnie japonaise à recevoir le super-jumbo-jet, Airbus a dévoilé quelques images du travail de peinture de l’appareil. Découvrez ici les coulisses d’un travail gigantesque mais organisé à la perfection.  L’A380 lors de sa sortie de hangar à Hambourg (Source:Airbus)

Le premier vol du Boeing 707, le premier avion commercial de Boeing

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Le 20 décembre 1957, le Boeing 707 effectua son premier vol. Découvrez l’histoire d’un avion légendaire qui a marqué l’aviation civile et les débuts des avions commerciaux Boeing. Le premier vol du Boeing 707 (source:space.com)