2019 semble s’annoncer riche en événements pour l’aéronautique et le transport aérien. Nouveaux avions, montées en cadence des productions, et même un avion électrique devraient marquer l’année. De gigantesques aéroports devraient également voir le jour, notamment à Istanbul en Turquie et à Pékin en Chine.
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Le premier Boeing 777X devrait voler pour la première fois en 2019 (source:air cosmos)
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Le 1er janvier: L’aéroport le plus grand du monde entre en service
Inauguré le 29 octobre 2018, le nouvel aéroport d’Istanbul entrera réellement en service en 2019. Turkish Airlines dessert à présent de nouvelles destinations depuis le nouvel aéroport. En Chine, un autre aéroport devrait ouvrir ses portes à Pékin, l’aéroport de Beijing Daxing, situé à 46 kilomètres du centre-ville de Pékin. Débuté en 2014, l’aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers par an à terme.
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| L’intérieur de l’aéroport en construction (source:fortune) |
Début 2019: premier vol du Boeing 777X
Le Boeing 777X, successeur du 777-300 devrait prendre son envol au second trimestre 2019. Le premier appareil jamais produit est toujours sur sa ligne d’assemblage dans les usines Boeing à Everette aux États-Unis. L’avion est doté de réacteurs General Electric GE9X, les plus grands du monde avec 3,5 mètres de diamètre, et d’ailes en composites repliables lui permettant d’augmenter son envergure. L’ensemble de ces innovations devraient permettre au 777X de réduire sa consommation de kérosène.
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| Le Boeing 777x bientôt en vol (source:challenges) |
Mi-2019: un A321XLR dévoilé?
Airbus devrait sortir une version améliorée de l’A321LR. L’ A321XLR pour Extra Long Range (très grande portée) pourrait être présenté. L’appareil pourrait emporter davantage de carburant et ainsi parcourir 1000 miles de plus que l’actuel A321LR, passant de 4000 miles (6436 km)à 5000 miles (8045 km) de rayon d’action. L’avion pourrait desservir des distances aujourd’hui desservies par des Boeing 777 ou des A330. Los Angeles, Johannesburg, Séoul, Rio de Janeiro et d’autres villes deviennent accessibles, et s’ajoutent à celles situées dans le rayon d’action de l’A321LR, comme New York, Dubaï, Mahé aux Seychelles ou Montréal.
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| Photo de l’A321 neo d’Airbus (source:Aviation geek) |
Juin: le Boeing 797 présenté?
Selon certaines rumeurs, Boeing serait sur le point de présenter un nouvel avion, le Boeing 797, également appelé NMA pour New Middle Airplane. Une des versions de l’appareil pourrait emporter jusqu’à 225 passagers sur 5 000 milles nautiques (9 200 km). L’avionneur américain pourrait le présenter lors du salon du Bourget en France en juin 2019.
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| Le projet du 797X pourrait ressembler à cela (Source:business journal) |
2019: Le wifi sur plus d’avions
Qantas a annoncé l’expansion du wifi dans sa flotte."Le Wi-Fi a maintenant été déployé sur plus de la moitié (42) des 75 B737 qui seront compatibles Wi-Fi d'ici fin 2019 ", a déclaré le porte-parole de Qantas. "L'un de nos A330 est actuellement équipé d'une connexion Wi-Fi et quatre autres devraient être achevés dans les deux prochains mois ", a déclaré le porte-parole. La compagnie aérienne disposera ainsi de cinq A330 Wi-Fi "d'ici la fin du premier trimestre". Le reste de sa flotte d'A330 devrait être équipé du Wi-Fi au cours de l'année, au fur et à mesure que les avions vont dans les hangars pour l'entretien et la maintenance.
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| Installations wifi sur un avion Qantas (Source:ausbt) |
La compagnie aérienne Virgin Australia commencera également l'installation de ses services Wi-Fi en vol sur ses Airbus A330-200 à partir de février, les autres installations devant être réalisées "plus tard cette année. »"Inflight WiFi est maintenant disponible sur les cinq Boeing 777 de Virgin Australia, ce qui fait de nous la seule compagnie aérienne australienne à offrir le WiFi international ", a déclaré un porte-parole de Virgin à Finder. Lorsque le service sera lancé, les A330 volant dans les secteurs internationaux seront également disponibles en Wi-Fi en vol.
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| Le wifi sur Virgin Australia (source:business traveller) |
Alitalia racheté par Delta et un accord avec Lufthansa signé?
Selon certaines rumeurs, la direction de Delta et celle de la compagnie italienne devraient se rencontrer pour parler d’un éventuelle prise de participation. De plus, Alitalia pourrait annoncer un accord avec Lufthansa pour son réseau européen.
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| Un appareil d’Alitalia (source:tourmag) |
2019: De nouveaux avions en développement
L’Irkut MC-21 devrait être certifié par l’agence européenne de sécurité aérienne fin 2019. Le 28 mai 2017, l’appareil a effectué son premier envol et devrait concurrencer l’A320 et le Boeing 737 en 2020. D’une capacité de 150 à 210 places, l’avion utilise des ailes en fibres de carbone conçues par Sukhoi. Le Comac CR929 devrait lui poursuivre son développement en 2019. L’avion long-courrier pourrait effectuer son premier vol en 2023 au plus tôt. Un autre constructeur chinois développe également un nouvel avion. Il s’agit de la Xi’an Aircraft Industrial Corporation. L’avionneur devrait présenter pour la première fois le MA700, un turbopropulseur. Il devrait sortir de sa ligne d’assemblage en mi-2019.
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| Le MC 21 au roulage (source air cosmos) |
Pendant l’année 2019: un avion électrique ?
Un prototype de 9 places de l’avion électrique de Wright electric pourrait prendre son envol, même si aucune date n’a été confirmée. Conçu par une start-up américaine, le prototype pourrait précéder de plus grands avions. Easyjet devrait exploiter un avion Wright Electric de 180 places complètement électrique en 2027.
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| Le projet d’avion électrique de Wright Electric (Source:air journal) |
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