Actualités Air et Espace

L’avionneur européen et la compagnie du Golfe viennent de rompre leurs relations commerciales. En effet, Airbus a confirmé l’annulation des 19 A350-1000 attendus par Qatar Airways (prix catalogue de 7 milliards de dollars). Cette décision intervient après l'annulation, début 2022, d'un autre contrat portant sur 50 A321neo. Un A350 de la compagnie Qatar Airways (crédit: Benjamin Granucci)

Airbus a annoncé le premier vol de l’ACJ320 neo, variante VIP de l’A320 neo. Découvrez l’intérieur confortable proposé pour ce modèle. Le premier ACJ320 neo présenté ( source :AAF)

Airbus a officiellement lancé l’A31XLR pour Xtra Long Range. Capable de parcourir plus de 8 700 kilomètres (4700 nm), le monocouloir devrait entrer en service en 2023 et bouleverser le transport aérien long-courrier. De nouvelles lignes pourront alors être créées. L’A321XLR, futur long-courrier monocouloir d’Airbus.©Airbus

Face à la crise du coronavirus, l’avionneur européen Airbus a annoncé le 30 juin 15 000 suppressions de poste après avoir indiqué une forte réduction de sa production face à la crise du coronavirus.  Une chaine d’assemblage de la famille A320. (Crédits:Airbus)

Le premier vol officiel de l’Airbus A330-800 neo a eu lieu le 6 novembre dernier. L’appareil s’est envolé depuis Toulouse. L’occasion pour Airbus de présenter en détail ce long-courrier. Le premier vol de l’A330-800(source:Airbus)

L’année 2018 a été riche en événements aéronautiques. Fusions, certifications de nouveaux avions, nouvelles commandes et livraisons, montées en cadence, ont marqué cette année. Voici donc une rétrospective de l’année 2018. L’A330 -800 prend son envol (©️Airbus )

La compagnie aérienne française a réceptionné son premier Airbus A350, qui intègre sa flotte long-courrier dès à présent, vers Toronto au Canada. Décollage pour le premier A350 d’Air France( source:Airbus)

Le transport aérien et l’aéronautique sont deux secteurs qui ont été frappés de plein fouet par la crise du coronavirus. Pour lutter contre la propagation du virus, des suspensions de vols et restrictions de déplacement ont été prises, entraînant une chute brutale de la demande. Les avions de Delta cloués au sol durant la pandémie de coronavirus en mars (crédits:AirTeamImages)

Produit par Airbus Helicopters, le H160M est le remplaçant de 5 familles d’hélicoptères utilisés par l’armée française. Avec son apparence futuriste , l’hélicoptère est un concentré de nouvelles technologies, intégrant des contremesures électroniques, un cockpit de dernière génération,... Le Guépard (H160M) construit par Aribus Helicopters (©Airbus)

La compagnie aérienne américaine commande 30 Airbus A321neo supplémentaires afin de répondre aux besoins futurs de sa flotte. Les appareils nouvellement commandés s'ajoutent aux 125 A321neo déjà commandés. Un A321 de Delta (3D) credits: Airbus

Premier A350 XWB de Hainan Airlines  (source: Airbus) Sur son compte Twitter, Airbus fait part des dernières informations sur les livraisons d’ A350 XWB. 

Alors que la 53ème édition du Salon  International de l’Air et de l’Espace s’est terminée, revivez les moments qui ont marqué le plus grand salon consacré à l’aviation. Les géants Airbus et Boeing ont tenté de remporter le plus de commandes, en proposant notamment de nouveaux avions comme l’A321XLR. Le Salon du Bourget 2019 ©Airbus

Air France reçoit son premier A220. L’avion devrait entrer en service prochainement sur le réseau national et moyen-courrier. C’est un changement important pour Air France qui n’a pas reçu de monocouloirs depuis plusieurs années. Le premier A220 d’Air France à Mirabel, Canada. (Source: Air France)

En dix ans, l’aéronautique a fait d’immenses progrès techniques. Dans un même temps, l’aviation mondiale n’avait jamais connu une telle croissance, le nombre de passagers transportés ayant doublé. C’est donc un transport aérien en pleine mutation, toujours plus écoresponsable. Voici donc une sélection de dix instants, des événements qui ont impacté l’aviation sur le long terme. L’Airbus A350, un des avions qui ont effectué leur premier vol durant cette décennie. (crédits:Airbus)

Le groupe Lufthansa a annoncé une commande de 40 appareils long-courriers, qui permettront un renouvellement de sa flotte actuelle. Un A350-900 de Lufthansa ©️Airbus

L’Airbus A350 est le nouvel avion long-courrier de dernière génération du constructeur européen. Moins polluant et consommant moins de carburant avec une cabine plus confortable, l’avion rajeunit la flotte long-courrier de nouvelles compagnies. L’Airbus A350 de la compagnie Turkish Airlines (Airbus)

À l’occasion de la présentation du premier A380 d’ANA, première compagnie japonaise à recevoir le super-jumbo-jet, Airbus a dévoilé quelques images du travail de peinture de l’appareil. Découvrez ici les coulisses d’un travail gigantesque mais organisé à la perfection.  L’A380 lors de sa sortie de hangar à Hambourg (Source:Airbus)

Airbus a dévoilé les premières images de l’A350 de Japan Airlines avec sa livrée spéciale après son roll-out à Toulouse. L’appareil est le premier Airbus de la compagnie. Le nouvel A350 de Japan Airlines (©Airbus)

Alors que le monde continue de traverser la crise du coronavirus début 2020, l’avionneur COMAC continue son développement et ses tests pour la certification de son C919. Une commande portant sur 100 avions a été enregistrée le 10 juin 2020. L’ambition de l’avionneur chinois semble intact et il devrait même accélérer son développement.  Un Comac C919 à l’atterrissage. Crédits:Comac

Montées en cadences, fusions, nouveaux avions et immobilisation du Boeing 737 MAX ont marqué l’année 2019. Les constructeurs aéronautiques ont continué à innover, afin de proposer des avions toujours plus performants, malgré des difficultés dans le secteur. L’airbus A321XLR, prochain best-seller? (Source: Airbus)