Air France-KLM prépare l’été 2019

Le groupe Air France-KLM a fait plusieurs annonces concernant ses projets pour l’été 2019, avec notamment la création de nouvelles lignes aériennes, le réaménagement de ses cabines, la réception de nouveaux avions, et des accords renforcés avec Virgin Atlantic.

La compagnie aérienne Air France-KLM(©️Air France-KLM

Une capacité estivale augmentée

Air France-KLM a annoncé une augmentation de 2% de son offre entre le 31 mars au 27 octobre 2019, avec la création de 58 nouvelles routes. Sur son réseau long-courrier, Air France-KLM propose 4 nouvelles routes:
- 2 destinations au départ de Paris-Charles de Gaulle : Dallas (Etats-Unis) et Quito (Equateur) avec Air France.
- 2 destinations au départ d'Amsterdam-Schiphol : Boston et Las Vegas (Etats-Unis) avec KLM.

La plus forte expansion pour la filiale low-cost.

Transavia développera son réseau depuis toutes ses bases en France (Orly, Lyon, Nantes) et aux Pays-Bas (Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven) avec 28 nouvelles routes. Au départ de la France, la croissance totale sera de 16%, avec au départ de Paris-Orly, la prolongation des vols vers Tenerife (Espagne) en continuation de la saison hiver, Brindisi (Italie), Nador (Maroc), Minorque (Espagne), Kos (Grèce), Rhodes (Grèce) et Zakynthos (Grèce).

Concernant le court-courrier et moyen-courrier, Air France-KLM dont Air France HOP, proposera 19 nouvelles routes durant la haute saison (avec Rennes-Calvi, Marseille-La Rochelle, ou Caen-Calvi par exemple). Tout au long de la saison été 2019, le groupe Air France-KLM proposera 7 nouvelles routes au départ des principaux hubs et des régions. Au départ de Paris-Charles de Gaulle avec Air France : Belgrade (Serbie), Tbilissi (Géorgie) et Lorient (France) dès le 31 mars. Et au départ d'Amsterdam-Schiphol avec KLM : Wroclaw (Pologne) dès le 6 mai et Naples (Italie) dès le 21 avril. Ainsi qu’au départ des régions françaises avec Air France HOP : Lyon-Lorient, Brest-Amsterdam (Pays-Bas).

Durant l’été 2019, des lignes opérées sous la marque Joon deviendront des lignes Air France. Les lignes Paris-Quito (Équateur), Paris-Saint-Martin et Paris-Fortaleza sont concernées. Ce changement aura lieu le 26 juin 2019. En réalité, les avions garderont leur livrée actuelle jusqu’à leur retrait de la flotte (Airbus A340).


👉Hop! devient Air France HOP

Air France, KLM et Virgin Atlantic ont annoncé le 4 mars leur premier accord de partage de codes, offrant à leurs clients respectifs de nouvelles options de voyage depuis et vers l'Amérique du Nord et plus d'opportunités de cumuler des Miles via leurs programmes de fidélité. Davantage d’options de vols sont maintenant possibles, avec Delta également.

La flotte d’Air France-KLM

Air France attend son premier A350 qui devrait être opérationnel au mois de septembre prochain. La compagnie aérienne recevra également 2 Dreamliner 787-9 durant l’été. Ces appareils sont en configuration 276 passagers. De même, KLM recevra son premier Boeing 787-10 Dreamliner. La compagnie néerlandaise attend 7 autres Boeing 787-10. Transavia continuera à exploiter ses 79 Boeing 737-800. La compagnie aérienne low-cost a vu sa flotte plus que doubler en seulement 1 an: au premier juin 2018, sa flotte était de 32 appareils.

Des Boeing 777 des deux compagnies ©️Air France-KLM

Le long-courrier en croissance

En Amérique du Nord, Air France inaugurera Paris-Dallas et augmentera sa desserte de Toronto (Canada) et dans le même temps, KLM se lancera vers Boston et Las Vegas. En Amérique Centrale, du Sud et Caraïbes, Air France augmentera le nombres des vols vers des destinations comme le Costa Rica, Lima au Pérou, Panama et KLM vers Fortaleza (Brésil), Bogota et Carthagène (Colombie), ainsi que Paramaribo (Suriname).

 En ce qui concerne un des marchés les plus importants, celui de l’Asie, Air France compte accroître son offre de 12% vers le Japon, offrant 5 vols supplémentaires(14 vols par semaine depuis Paris vers Tokyo-Haneda et 10 vols par semaine depuis Amsterdam vers Tokyo-Narita). En outre, Shanghai gagne 1 vol supplémentaire, portant à 12 le nombre de vols hebdomadaires. Enfin, au sujet de l’Afrique et de l’Océan Indien: au Kenya, Air France propose 2 vols hebdomadaires supplémentaires vers Nairobi, soit 5 vols par semaine. La liaison est effectuée en Boeing 787. En Côte d'Ivoire, les clients profitent de 3 vols supplémentaires vers Abidjan (17 vols par semaine)

Le site d’Air France

Des cabines rénovées

Les passagers peuvent profiter des nouvelles cabines Business (36 sièges), Premium Economy (21 sièges) et Economy (167 sièges). 15 appareils seront entièrement rénovés d'ici 2020. Dans un souci d’harmonisation, Air France a décidé d’opérer certaines lignes avec un seul type d’avion. Ainsi, Paris- Tokyo-Haneda est effectuée quotidiennement en Boeing 777-200, Santiago du Chili en Boeing 777-300 ou encore Toronto en Boeing 777-300. KLM propose quant à elle la nouvelle World Business Class.

Un Boeing 787-9 (©️CDG SPOTTER

Conclusion

Ce que l’on peut retenir de ces informations est la poursuite d’un plan d’expansion du réseau et de modernisation de la flotte, par la réception de nouveaux appareils (787-9, A350) ou par le rafraîchissement des cabines (A330, 777-200). Concernant le service, Benjamin Smith rappelle sa volonté d’ «apporter aux clients la garantie d'une expérience de voyage constante et à la hauteur de leurs attentes. » avant d’ajouter « Cela passe notamment chez Air France par l'harmonisation de notre offre à destination de la clientèle premium, et pour KLM par le meilleur produit disponible à bord de tous les vols ».