Air France-KLM est intéressé par TAP Air Portugal
Ben Smith a évoqué la privatisation de la compagnie portugaise TAP Air Portugal et l’intérêt que porte Air France KLM dans la compagnie. En effet, Air France KLM pourrait devenir un actionnaire majeur de l’entreprise et ainsi étendre son réseau face à Lufthansa et IAG.
Il y a quelques semaines, Pedro Nuno Santos, ministre portugais des infrastructures, a déclaré qu'après avoir subi une perte de 1,5 milliard de dollars l'année dernière, TAP devait se regrouper avec un grand groupe d'aviation. La TAP a reçu près de 2,5 milliards de dollars d'aide du gouvernement portugais.
Plusieurs groupes de compagnies aériennes semblent également être intéressé par la compagnie portugaise: Air France KLM, Lufthansa et IAG.
Lufthansa, membre fondateur de Star Alliance détient notamment Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Eurowings.
IAG est le second groupe le plus important en Europe derrière Lufthansa. International Airlines Group regroupe notamment Aer Lingus, British Airways, Iberia, Vueling.
TAP, une compagnie nationale
Fondée en 1945, TAP Air Portugal fait partie des plus anciennes compagnies aériennes nationales. Malgré ses difficultés financières, TAP dispose d’une flotte modernisée récemment avec des A321neo et des A330-900neo. TAP Air Portugal possède également TAP Express, une compagnie dédiée au court-courriers.
Sur le plan international, TAP dessert principalement l’Europe, l’Amérique du Sud et l’Afrique. Le Brésil est une des principales destinations avec une dizaine de villes.
Une compagnie en difficulté
Durant les mesures de lutte contre la propagation du coronavirus, les vols ont été suspendu. 90% du personnel avait alors été mis à pied. Outre des réductions d'effectifs, TAP avait dû s'engager à libérer des créneaux à l'aéroport de Lisbonne comme le réclamaient ses concurrents, dont la compagnie à bas prix Ryanair. La privatisation de TAP devrait permettre à la compagnie de retrouver des financements et stabiliser son capital.
