Le salon EBACE 2019
Du 21 au 23 mai, le salon EBACE 2019 se tient à Genève, présente les dernières nouvelles en matière d’aviation d’affaires. Avec plus de 50 avions présentés et 400 exposants, l’évènement est l’occasion de s’intéresser à l’aviation d’affaires. Un marché qui voit apparaître de nouveaux avions, plus performants, capables de franchir des distances toujours plus grandes, avec plus de confort.
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| Le salon EBACE, plus grand du secteur de l’aviation d’affaires en Europe (©EBACE) |
L’EBACE 2019
Le salon EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition), organisé conjointement chaque année par l'European Business Aviation Association (EBAA), la principale association pour l'aviation d'affaires en Europe, et la National Business Aviation Association (NBAA), la voix de premier plan pour l'industrie de l'aviation d'affaires aux États-Unis, est le premier rendez-vous annuel pour la communauté de l'aviation d'affaires européenne. |
| Les avions exposés lors du salon EBACE |
Les leaders de l’aviation d’affaires
Dassault Aviation met en avant ses derniers avions, avec un Falcon 8X, un Falcon 900 LX et un Falcon 2000S. Dassault expose également une cabine à l’échelle 1 du Falcon 6X et son service international de maintenance MRO.Le canadien Bombardier présente toute sa flotte dont le Global 6500. En outre, le Global 7500 a montré son autonomie inégalée lors d’un vol Londres-Los Angeles. Le constructeur l’a conçu comme un appareil polyvalent: il est le plus grand avion d’affaires capable de décoller et d’atterrir à l’aéroport London-City.
L’avion #Global7500 a démontré ses capacités de performance inégalées en complétant le tout premier vol sans escale de l’aéroport de Londres-City à Los Angeles (Californie). pic.twitter.com/iKPz4EuVAM— Bombardier Jets (@bombardierjets) May 16, 2019
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Gulfstream présente sa flotte dont son G650ER, affichant une autonomie de 7,500 nm/13,890 km à une vitesse des Mach 0.85. Il peut ainsi relier Genève à Singapour à Mach 0.90 ou Genève à Santiago à Mach 0.87 selon le constructeur. Les jets G500 et G600 sont équipés du Symmetry flight deck, un cockpit regroupant des nouvelles technologies comme des écrans tactiles ou de nouveaux joysticks.
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Le cockpit connecté du G500 et G600 (©Gulfstream) |
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| L’ACJ319neo lors de son premier vol (©Airbus) |
D’autres constructeurs sont présents comme Pilatus Aircraft, Cessna, Daher, Beechcraft, Honda et son HA-420 Jet,...
Des avions davantage respectueux de l’environnement
Le salon EBACE de l'année dernière a marqué le lancement de l'initiative de l'aviation d'affaires sur les carburants alternatifs durables (SAJF), et le salon de cette année mettra davantage l'accent sur les SAFJ dans le cadre de l'engagement de longue date de l'industrie à réduire son empreinte environnementale. En fait,l’EBACE 2019 comprend des vols propulsés par le SAJF au départ de plusieurs aéroports européens, une journée dédiée au SAJF à l'aéroport TAG de Londres Farnborough, une discussion sur le SAJF lors du déjeuner de presse le 20 mai, et une table ronde sur ces biocarburants. |
| Le VTOL de Pegasus Universal Aerospace |
La révolution du transport par décollage et atterrissage électriques verticaux (eVTOL) semble s’annoncer, avec Pegasus Universal Aerospace par exemple, qui présente son modèle VBJ pour Vertical Business Jet.
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